Kamis, 09 Juni 2016

Wajib diketahui! 6 Cara Perawatan Mobil yang Salah




Aktifitas Bengkel BOP jl raya kedung Asem no 19 Rungkut Surabaya

Merawat mobil dirumah memang susah-susah gampang, namun terkadang kita terlalu menggampangkan perawatan mobil itu sendiri. Akibatnya kerusakan pada sistem mobilpun terjadi. Berikut beberapa tips tentang kesalahan yang sering dilakukan pengguna mobil.

1. Menghidupkan AC pada RPM tinggi
Biasakan menghidupkan AC mobil ketika Rotation Per Minute (RPM) rendah atau pada saat mesin idle ketika pedal gas tidak diinjak. Jangan menyalakan AC ketika mobil tengah melaju dan RPM tinggi. Cara itu untuk menghindari gesekan yang terlalu keras antara pulley dan pressure plate pada kompresor AC, dan kerja mesin lebih berat.

2. Mencuci lantai kabin dengan air
Sistem audio mungkin yang paling rentan akibat perlakuan ini. Sistem audio bisa rusak bila air mengenai komponen kelistrikan. Kemungkinan paling fatal adalah bodi bawah mobil bisa berkarat. Gunakan lap lembab untuk membersihkan lantai kendaraan.

3. Memakai deterjen untuk mencuci mobil
Seperti diketahui bodi mobil akan semakin kinclong begitu dicuci menggunakan deterjen. Tapi akibatnya bahan yang terkandung pada deterjen tersebut dapat merusak warna eksterior. Gunakan shampoo khusus bodi mobil.

4. Balancing & Spooring Seperlunya.
Melakukan balancing & spooring sepertinya masih jarang dilakukan oleh setiap pemilik mobil. Kebanyakan aktivitas tersebut hanya dilakukan pada saat diperlukan, atau saat mobil ada keluhan. Sebaiknya lakukan balancing dan spooring setiap 10.000 atau 20.000 km. Balancing & Spooring juga bisa menekan konsumsi BBM lebih rendah, ban pun tidak cepat menjadi gundul.

5. Menghidupkan mesin di pagi hari sambil menginjak gas
Jangan menginjak pedal gas ketika menghidupkan mesin di pagi hari. Jika kerap dilakukan bakal menimbulkan efek yang tidak baik pada kendaraan kita. Soalnya pelumas belum sepenuhnya melumuri mesin saat mesin baru dihidupkan. Gesekan yang tiba-tiba tanpa oli ini bisa membuat usia mesin pendek.

6. Tidak pernah servis rutin dan hanya ganti oli
Masih banyak pemilik mobil hanya melakukan pergantian oli mobil, perseneling dan gardan, tapi langkah tersebut tidak dibarengi dengan servis rutin demi menekan budjet. Cara tersebut sangat salah, mesin akan semakin optimal jika sepenuhnya diperhatikan. Dengan begitu mobil tetap awet dan nyaman ketika digunakan.

http://www.toyota.astra.co.id/corporate-information/news-promo/news/wajib-diketahui-6-cara-perawatan-mobil-yang-salah/#news

Rabu, 08 Juni 2016

Kontes Mekanik Isuzu Bengkel HBBA tingkat Nasional 2015

YDBA Gelar Kontes Mekanik HBBA 2015

Juara Kontes Mekanik HBBA 2015
Untuk pertama kalinya, YDBA  menggelar Kontes Mekanik Himpunan Bengkel Binaan YDBA (HBBA) di Isuzu Training Center, Pondok Ungu, Bekasi Barat. Kontes Mekanik yang merupakan sinergi antara YDBA, PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Isuzu Sales Operation bersama HBBA ini diadakan pada tanggal 19 Desember 2015. Di tengah berlangsungnya kontes, dilaksanakan sharing manajemen bengkel yang disampaikan oleh Workshop Head Area DKI PT Astra International Tbk – Isuzu Sales Operation, Imam Lazuardi.
Hadir dalam acara ini, Ketua Pengurus YDBA F.X. Sri Martono beserta Pengurus lainnya serta Division Head Service & Spare Part PT Isuzu Astra Motor Indonesia Rodko Purba. 
Sesuai dengan yang disampaikan oleh Ketua Pengurus YDBA dalam sambutannya, acara yang dihadiri oleh 100 UKM Bengkel Mitra YDBA ini bertujuan untuk mengetahui sejauh mana kualitas SDM bengkel mitra YDBA serta memberikan wawasan yang lebih luas lagi mengenai standar kompetensi mekanik. “Selain itu, secara tidak langsung kegiatan ini bisa meningkatkan kemampuan mekanik dalam merawat kendaraan sesuai dengan prosedur standar Astra. Kami juga berharap, para mekanik yang telah terlibat dalam kegiatan ini, sepulang nanti semakin termotivasi untuk menjadi mekanik profesional, handal, terpercaya dan berdaya saing”, ujar F.X. Sri Martono.
Ada 10 peserta yang lolos dan berhak mengikuti kontes. Kesepuluh peserta ini beserta peserta lainnya sebelumnya mengikuti seleksi pra kontes yang diadakan di YDBA, di Bengkel UKI Motor Cianjur dan di LPB Mitra Bersama Sidoarjo pada tanggal Desember 2015.  Setelah lulus mereka mengikuti  training dan karantina di Isuzu Training Center pada tanggal 15 – 17 Desember 2015. Pemenang kontes ini adalah mereka yang lulus dan mendapatkan nilai terbaik dalam tes teori, tes praktik engine serta praktik vehicle. 
Kesepuluh peserta tersebut adalah Ali Surahman dari Bengkel Panca Karunia Motor Jakarta, M. Ghozali dari Bengkel Nawilis Jakarta, M. Supriyadi dari Bengkel HRA Tanggerang Selatan, Elvan dari Bengkel Sumber Variasi Cianjur, Taunomo Tanoman dari Bengkel KS Motor Cianjur, Diki Maulana dari Bengkel Duta Mitra Auto Bandung, Muhamad Samsudin dari Bengkel Sinar Bariro Semarang, Pinuji dari Bengkel BOP Surabaya, I Kadek Suarka dari Bengkel Autotama Bali serta I Nyoman Sujana dari Bengkel Bali Motor Mataram.
Juara 1 diraih oleh Pinuji, Juara 2 diraih oleh Elvan dan Juara 3 oleh I Kadek Suarka.  Ketiga pemenang mendapatkan hadiah uang tunai sebesar Rp 3.500.000,- untuk Juara 1, Rp 2.000.000,- untuk Juara 2 dan Rp 1.500.000,- untuk Juara 3.

Juara Kontes Mekanik HBBA ISUZU 2015

Kontes Mekanik HBBA 2015 Cetak Montir-Montir Andal

Minggu, 20 Desember 2015 19:16

i
Finalis Kontes mekanik dari 10 bengkel dari berbagai kota
Daya saing
Ketua Pengurus HBBA Heri Cahyono mengatakan, inisiatif digelarnya Kontes Mekanik dilakukan untuk meningkatkan daya saing bengkel-bengkel binaan Astra. Sebab, menurutnya, saat ini persaingan antar-bengkel sudah semakin kompetitif sehingga diperlukan penguatan SDM agar menjaga kepercayaan pelanggan.
“Ajang ini diharapkan bisa menjadi barometer kemampuan paramekanik bengkel. Khususnya binaan dari Astra. Sebab, bengkel merupakan usaha layanan jasa. Tanpa SDM yang andal, usaha bengkel bisa ditinggalkan pelanggan,” katanya.
Hendra, pemilik bengkel Maju Motor mengungkapkan pengalaman buruknya dalam menjalankan usaha ketika ia mengabaikan kualitasmekanik. Menggunakan puluhan mekanik yang belajar secara otodidak dan konvensional, bengkelnya sempat tekor ditinggal pelanggan pada 2007 silam.
“Ini sebuah pejalaran berharga buat saya dan tentu buat owner bengkel lainnya. Kesalahan fatal dalam setiap usaha layanan jasa adalah ketika kita ingin profit besar tapi mengabaikan kualitas pelayanan. Tapi semenjak saya menimba ilmu di YDBA, baik soal manajemen usaha maupun peningkatan SDM, saya baru sadar bahwa dalam usaha bengkel peran mekanik sayang vital. Sejak itu saya kirim mekanik-mekanik saya untuk ikut pelatihan untuk menambah wawasan dan dampaknya usaha saya kembali lancar karena pelanggan puas dengan kualitas pelayanan dan hasilnya,” jelas Hendra yang bergabung dengan YDBA sejak 2008 kepada Warta Kota.
Dalam kontes ini, peserta diuji melalui tes teori, tes praktek engine dan praktek vehicle. Dalam babak terakhir yang dilakukan Sabtu, peserta dituntut untuk menganalisis serta memecahkan masalah yang terjadi dalam sebuah mesin mobil. Peserta yang dapat melakukan analisa dengan benar dan menyelesaikan permasalahan dengan cepat dan tepat, dialah yang mendapatkan nilai tertinggi.
Pemenang dalam Kontes Mekanik HBBA 2015 adalah Pinuji dari Bengkel BOP Surabaya. Kecerdasan dalam menganalisa masalah, pemahaman yang cukup baik tentang tentang mesin dan vehicle serta cara penanganan masalah yang cukup taktis membuatnya mengungguli sembilan peserta lainnya.

"Saya senang sekali bisa menjadi juara di kontes ini. Semoga hasil kontes ini dapat menambah semangat dan motivasi saya untuk mengembangkan bengkel yang membawa saya juara. Saya tidak akan pernah berhenti belajar untuk menjadi mekanik andal. Saya sangat berterima kasih sekali diberi kesempatan untuk mengikuti kontes ini. Tanpa kesempatan, saya tidak akan menjadi juara di kontes ini. Dan saya tetap memberikan selamat kepada teman-teman 9 mekanik lainnya. Masuk menjadi 10 finalis kontes merupakan kehebatan untuk seorang mekanik," terangnya.